會上,北京市質檢院胡芳芳主任介紹了監控平臺有關情況,并發布了北京市新能源汽車2017年年報;北京市新能源產業協會常務副會長兼秘書長趙景光先生發布了北京市新能源汽車指數。北京交通發展研究院、上海市新能源汽車公共數據采集與監測研究中心、全志科技等領導發表演講。
作為北京市新能源地方平臺的技術和服務合作方及本次大會的承辦方,興民智通及其子公司英泰斯特、九五智駕共同為來賓們搭建起思想碰撞的高峰論壇,樹立起汽車大數據產業發展的風向標。英泰斯特介紹了地方平臺系統,并展示車聯網大數據分析工具DataVIEW產品和車聯網遠程升級工具inFOTA產品,九五智駕進行了“九五智駕網聯汽車產品功能及服務模式演變”的演講介紹。嘉賓們圍繞行業的趨勢發展、合作模式、人工智能等新技術的應用以及大數據分析、新能源平臺建設等領域深入探討。
北京市作為新能源汽車推廣應用重點示范城市,近年來政府不斷加大對新能源汽車推廣的支持力度,新能源汽車產業以蓬勃發展之勢快速崛起,北京市新能源汽車市場保有量已居全國首位。
為加強新能源汽車質量安全風險管理,北京市招標搭建新能源汽車質量安全監控平臺,2016年1月,興民智通子公司英泰斯特憑借行業龍頭的技術優勢成功中標該項目,利用大數據分析為政府質量安全監管、風險預警和質量提升等方面提供技術支撐。首先,平臺服務于政府監管,利用預警平臺實時監控新能源小客車的運行狀態,第一時間匯報故障信息,并監督企業及時處置;第二是防范系統性風險,采集相關數據,基于大數據開展新能源汽車質量安全風險研判,進行風險信息共享發布;第三是與公眾平臺數據共享,實現各平臺間合作與互動,依托大數據平臺對海量數據挖掘分析,并將大數據的價值服務于企業、政府和社會。
作為平臺技術支持方,興民智通對新能源汽車質量安全監控平臺在第一階段的主要功能進行了介紹,監控平臺正式上線運營一年半以來,已經完成51家企業、237款車型、98713輛車的接入工作,各項數量均居全國前列,為溝通北京市新能源汽車消費者、政府及生產企業三者關系的重要橋梁,對北京市新能源汽車發展作出了突出貢獻。未來,該平臺將發展成涵蓋多個子模塊的智能綜合出行服務大平臺,成為智慧城市重要的組成部分。興民智通及旗下子公司將在車聯網終端、數據平臺、大數據分析、FOTA等多個層面為該平臺的快速成長提供有力的技術支撐。
2018年被業內普遍認為是中國智能網聯汽車元年,國家先后發布了智能網聯汽車工作標準、智能網聯汽車道路測試管理規范等政策標準,國內主要整車企也都制定了智能網聯汽車發展的規劃與戰略,人工智能、移動互聯網、大數據和云計算等技術與汽車產業加速融合,智能網聯汽車將是繼新能源汽車后,我國汽車產業發展的又一制高點。
在此背景下,興民智通從資源整合、產品創新及戰略合作三個方面入手,汽車智能網聯業務板塊經過近幾年的加速培育發展,逐步發展成為涵蓋從前裝到后裝,從生產到服務,從技術到市場,從終端到平臺,互為補充的生態鏈建設布局。公司現已成為產業鏈覆蓋最完善、多項產品業務位居全國前列的車聯網企業集團。
大會上,興民智通與北京市產品質量監督檢驗院簽署數據運營合作協議,與展訊通信(上海)有限公司簽署戰略合作協議;興民智通全資子公司興民智通(武漢)汽車技術有限公司與合肥工業大學汽車研究院有限公司、常州澤普新能源設備有限公司簽署成立合資公司協議。公司將與各方展開深度合作,攜手探索建立具有經濟價值和社會價值的商業模式,推動實現資源共享、共同發展。
興民智通高赫男董事長接受媒體采訪
本次大會圓滿成功,標志著北京市新能源汽車發展跨入新臺階,對助推北京市新能源汽車推廣應用實現新發展具有重要意義!未來的發展中,興民智通將圍繞峰會“數據車聯,智享未來”的主題,專注于智能網聯汽車數據領域,服務客戶,創造價值,期待與業內更多的企業在大數據運營、深層次挖掘數據價值方面展開合作,實現互利共贏,推動智能網聯汽車生態圈持續健康的發展。